大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

1. 波音每年销量？
2. 波音777介绍？
3. 波音公司会赔付停飞航空公司的损失吗？如果赔付，怎么计算赔偿金？
4. 如可看待美国宣布停飞波音MAX飞机？

波音每年销量？

2003年全年波音一共销售了281架飞机，其中波音新一代737的销售量雄踞榜首，共出售173架。而空中客车去年12月份时就传出喜讯，已经向新加坡航空公司卖出了第300架飞机。

2016年总销售额达6500亿元人民币；

2018年，波音公司的销售额自创业以来，首次突破1000亿美元大关，全面销售商用飞机806架。

2021年净亏损了42.9亿美元，全年交付340架飞机；

波音777介绍？

波音777（英语：Boeing 777）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

2017年1月19日，宜昌航空产业投资公司与以色列宇航工业公司（以下简称IAI公司）在武汉签署协议，合作开展波音777飞机客机改货机研发。全球首个波音777客改货项目落户宜昌。[1]

2021年2月23日 法媒称，波音公司报告称777X推迟交付导致其年度亏损119亿美元[2]。

波音公司会赔付停飞航空公司的损失吗？如果赔付，怎么计算赔偿金？

谢提问!波音737公司在销售飞机时间内,应该与各个客户都有签约,关于赔偿问题,参照世界各国的以往经验,事实,依据,波音公司应该会承担它应有的责任.一个愿承担责任的企业,才有发展前途.

以美国人的性格不可能停飞期间，有什么赔付的，如果能够检查出有什么问题，他最多就事帮你免费更改，因为现在任何国家还是离不开波音公司，你不用他的，单靠空客可能更惨，而欧洲产品一向给人的印象是贵不好用。至于中国经常也买空客的产品，是为了平衡，说穿了就事让他们竞争，以达到我们的目的，今日停飞亦是要打击一下美国人的傲慢而己。

如可看待美国宣布停飞波音MAX飞机？

埃航客机失事已经过去四天之久了，终于有了新的进展，美国还是不愿意认清事实，承认这是自己的问题。在中国率先停飞波音737Max飞机之后，全球目前已经有十多个国家也纷纷下达了禁飞令，面对中国引领的停飞潮，外国媒体也表示美国将不再是世界上唯一的航空权威。为何美国的波音会遭到全世界的一场集体反叛，那是因为美国的波音737Max8客机发生空难已经不是第一次了。去年的印度尼西亚空难也是造成了机上189人全部遇难，但最终的解释却不了了之，而且加拿大还表示这次的坠机和印尼的坠机过程有很多相似之处。但是由于印尼将黑匣子交给了美国，这件事情最终没有非常公正的解释。

而这次埃塞俄比亚也是非常聪明的将黑匣子送到了法国，进行数据的解读和分析，面对埃塞俄比亚的这一举动，也是很多人在拍手叫好，称埃塞俄比亚这次的举动非常的明智，让波音公司继续挣扎吧，宁愿冒险继续飞行，也不愿意承担责任。而外媒也是曝出这次波音公司如果赔偿的话，亏损金额将高达40000亿人民币。而且埃航客机失事事故还导致波音公司的市值蒸发约1700亿。受到接连不断的舆论压力，美国和加拿大也是随后宣布了停飞消息，美国当局也做出了说明，将会针对波音系列飞机进行彻底的检查。

两次接踵而来的空难，让美国的波音信誉度面临很大的危机。面对着上次的印尼空难，美国波音公司在经过分析之后，还是给出了仍然适航的结论，并且还称737MAX飞行控制数据读取错误才会导致空难的发生。这一结论也是让其他国家不敢苟同，波音明知在存在很大隐患的情况下，还是抱着侥幸心理，继续出售这5000架的波音737MAX飞机。所以这次中国宣布停飞后，一直作为美国马仔的多个国家也是接二连三的宣布了停飞决定，而埃塞俄比亚在面临着重大压力的情况下，最终还是将黑匣子交给了法国，可见美国的信誉度降低到何种程度。

而美国却因为中国宣布停飞来再次抹黑中国，称中国是为了给C919进军国际市场铺路，这一举动只能间接的说明美国波音737MAX系列飞机真的是有问题，要不然也不会在情急之下乱咬人。C919是我国的第一款民用大飞机，起点非常的高，毫不逊色空客和波音。中国为了让中国的C919成为性价比高，并且安全性能最好的客机，中国都是采用了全世界知名的供应商提供最好的零部件来进行制造的，还包括波音和空客也都给提供了部件，而且C919现在还在试验认证阶段，所以未来我们将拭目以待。但是美国这次的威胁简直就是无中生有，想转移话题，但大家都已经了解了他的做法，所以美国当局最重要的是解决好这件事情，给遇难者一个交代。对此，小伙伴们关于埃航客机失事有哪些看法呢？欢迎在评论区留言谈论！

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的4点解答对大家有用。